Sanciones y multas de no cumplir el DeCA

A partir del 5 de octubre de 2026, todo transportista que no lleve a bordo del vehículo el DeCA debidamente cumplimentado se enfrentará a una sanción económica. Legalmente no habrá vuelta atrás. Sin embargo, no todas las infracciones cometidas serán iguales, y tampoco lo será la multa que les corresponda abonar.

En el artículo de hoy te contamos cuáles son las sanciones y multas de no cumplir el DeCA, así como los motivos que pueden llevarte a enfrentarte a estas consecuencias.

Motivos que pueden derivar en multas si no cumples el DeCA

Muchos profesionales piensan que únicamente pueden recibir una sanción si no llevan el DeCA dentro del vehículo. No es el caso. En la práctica, pueden darse errores que impidan verificar la trazabilidad de la carga o la validez del soporte digital. 

Las causas concretas que desencadenan estas penalizaciones son:

• No llevar el DeCA: Independientemente del motivo, el documento debe estar siempre accesible en todos y cada uno de los trayectos.
• Tener el DeCA incompleto: El conductor lleva el documento pero faltan datos esenciales, los cuales pueden ir desde las partes implicadas, el origen y destino de la mercancía transportada, la mercancía en sí, la matrícula del vehículo o la fecha.
• Falta de  diligenciado: El documento no se ha completado como debe.
• El documento está en papel, pero no en formato electrónico: A partir del 5 de octubre de 2026, únicamente será válida la versión digital del documento. Llevar el albarán en físico ya no servirá de nada. 

Tipos y cuantía de multas de no cumplir el DeCA

Estos son los tres niveles de sanción a los que puedes enfrentarte en caso de tener un problema con el documento de control:

• Sanción leve. Dentro de los diferentes escenarios posibles, la Administración puede apreciar de forma motivada que el defecto carece de trascendencia. La infracción oscila entre los 100 – 400€.
• Sanción  grave (Art. 141.17 LOTT). A grandes rasgos, engloba todos los motivos mencionados anteriormente (carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales) al no haber DeCA o faltarle algo. Suele ser la multa más habitual y oscila entre los 401 – 600€.
• Sanción muy grave (Art. 143.4 LOTT). Es la sanción más grave que se aplica, pues conlleva alterar la realidad mediante el falseamiento del documento o de los datos que contiene. La multa a pagar oscila entre los 4.001 – 6.000€, pudiendo ascender  a una horquilla de 6.001 – 18.000€ si ya existe una resolución firme en vía administrativa por otra infracción muy grave en los 12 meses anteriores.

Ante todo ten en cuenta que, aunque existen tres niveles de sanciones, la cuantía económica a pagar no tiene un precio cerrado. Para establecer la cuantía a pagar, el artículo 143.1 de la LOTT establece 5 requisitos que las autoridades competentes deben tener en cuenta: 

• Repercusión social del hecho
• Intencionalidad
• Naturaleza de los perjuicios causados
• Beneficio obtenido de forma ilícita
• Reincidencia o habitualidad

Además de los mencionados, la Administración comprobará si existen sanciones previas. 

Consecuencias administrativas e ineficiencias operativas

Aunque la posibilidad de recibir una sanción económica genera mucha inquietud, lo cierto es que, si te encuentras en esta situación, pagar una multa puede ser el menor de tus problemas. Más allá de una sanción económica, incumplir el DeCA puede generar un coste significativamente mayor:

Inmovilización del vehículo y retrasos en la cadena

Hasta que la incidencia no se resuelva, los agentes de tráfico pueden decretar la inmovilización del camión. Aunque no es la norma general, sí se aplica a algunos supuestos, como se detalla en el artículo 143.4 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT).

En algunos casos se resolverá rápidamente, pero en otras este incidente ocurrirá por la noche o durante el fin de semana. Esto implicaría para el transportista pernoctar con la mercancía, pero también tiraría a la basura la planificación de rutas y provocaría retrasos de la entrega en su destino. 

Bloqueo de visados y denegación de nuevos títulos

Acumular expedientes sancionadores abiertos o deudas por multas no abonadas paraliza los trámites con la Administración. No podrás adquirir nuevos títulos habilitantes, utilizar el visado de los que ya tienes o transferir los vehículos sancionados hasta que pagues la cuantía económica correspondiente. 

Se acumula en tu historial

Cada sanción impuesta queda apuntada en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. Pero, además, la reincidencia agrava la cuantía de la siguiente, y aquellas consideradas como sanción muy grave pueden afectar a la honorabilidad del gestor de transporte. 

Preguntas frecuentes acerca del DeCA

¿Quién paga la multa?

Esta es una de las preguntas más frecuentes entre los profesionales. Y la respuesta corta es que la responsabilidad del pago varía según dónde se encuentre el origen del fallo. 

El cargador contractual es la persona encargada de contratar y pagar el transporte. Es el responsable de los datos del envío que aparecen en el documento: la identificación fiscal, la del transportista efectivo, la descripción de la mercancía, el lugar de origen y el de destino. Si esos datos son incorrectos o falsos, o bien están incompletos, la infracción recae sobre él.

Por su parte, el transportista efectivo es el responsable de que el documento esté disponible a bordo en un formato válido: PDF nativo digital con código QR legible, o en el móvil. En los controles debe mostrar el documento y no vale ninguna excusa (el móvil se ha quedado sin batería, tener la copia en papel, o que el sistema falle). El transportista también es responsable de la fecha y de la matrícula del vehículo. 

En el supuesto de que el documento de control no haya sido emitido, tanto el cargador contractual como el transportista efectivo pueden recibir su propia multa. 

¿Hay vehículos que quedan exentos?

Sí. La Orden FOM/2861/2021 deja fuera los transportes sin título habilitante, ciertos servicios de paquetería, aquellos que trasladan vehículos accidentados y, por último, los vehículos utilizados para mudanzas.

Viafirma pone en tus manos el DeCA

El tiempo corre y el reloj no se detendrá el próximo 5 de octubre. Esperar al último momento solo multiplica el riesgo de cometer errores documentales, sufrir retrasos en carretera y asumir sanciones económicas y administrativas.

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